Auto Tuning Downpipe · Straightpipe
SQ — Shqip EN — English
Rear underside of a black BMW raised on a two-post lift, showing a full custom stainless steel exhaust system with quad black tips, centre resonators and valve actuators.

Punim marmitash me porosi

Ndërtuarpër t’udëgjuar.

Marmita me Porosi · Z-Pipe · Downpipe · Straightpipe · Valvetronic · Tunim

Shiko punët tona Merr një ofertë
Materiali
Inoks
Bashkimet
Salduar TIG
Punuar
Te ne
Duke salduar pllakën

Shërbimet

Punim i sistemit
të shkarkimit
në mënyrë profesionale.

Heqje, modifikim, punim, saldim, montim, ose ndryshim i zërit. Gjithçka ndodh këtu, në lift dhe në tavolinën e saldimit.

Sistemi i plotë inoksi me porosi i montuar nën një veturë në lift, nga pjesa e përparme, përmes rezonatorit me pllakën ADT, deri në pjesën e pasme.

01

Sisteme Marmitash me Porosi

Ndërtuar për veturën që kemi përpara, jo i marrë nga rafti.

Çdo sistem matet, pritet, përkulet dhe saldohet në punëtori, pastaj montohet dhe kontrollohet në lift. Inoks nga fillimi në fund, i përfunduar me pllakën tonë të prerë me lazer.

  • Përkulje mandrel
  • Salduar TIG
  • Inoks
Një downpipe inoksi i përfunduar në dyshemenë e punëtorisë, me fleks të thurur, tegela të salduar me TIG dhe fole sensorësh me fileta.

02

Downpipe

I punuar posaçërisht për turbon dhe veturën.

I bërë me fleks të thurur dhe fole sensorësh me fileta, i salduar dhe i provuar në veturë para se të montohet përfundimisht.

  • Fleks
  • Fole sensorësh
E njëjta veturë pas punës: zhurmuesit e fabrikës të hequr dhe gypa inoksi të drejtë deri te katër majat.

03

Straightpipe

Zhurmuesit jashtë, gypat drejt e përfundi.

Pjesa e pasme e fabrikës hiqet dhe punohet një linjë e drejtpërdrejtë deri te majat e daljes.

  • Pjesa e pasme
  • Drejt e përfundi
Një Z-Pipe i montuar, parë nga poshtë në lift: dy gypat zbresin mbi mburojën e nxehtësisë dhe bashkohen në një degëzim inoksi me pllakën ADT të prerë me lazer.

04

Z-Pipe

Rrugëtim i zhvendosur, i ndërtuar në tavolinë.

Një pjesë e pasme e shtrirë, e kapur me pika dhe e salduar si një copë e vetme, me rrugëtimin e saj të shkallëzuar dhe degëzimin e punuar rreth veturës.

  • Punuar në tavolinë
  • Një copë

05

Valvetronic

Dy marmita në një veturë.

Valvula dhe aktuatorë të integruar në sistem, që zëri të hapet ose të mbyllet kur ta duash ti.

  • Aktuatorë
  • Kontroll zëri

06

Maja Marmitash

Pjesa që e sheh secili.

Maja të lëmuara, të zeza ose karboni, të përmasuara dhe të drejtuara me parakolpin, pastaj të salduara në kënd të drejtë.

  • Të lëmuara
  • Të zeza
  • Karbon
Njësia elektronike e motorit e hapur në bankun e punës, e lidhur me laptop dhe me pajisjen programuese, me vegla me shenjën ADT përreth.

07

Stage 1 / 2 / 3

Softuer që i përshtatet pjesëve.

Tunim me faza sipas asaj që është montuar realisht në veturë.

  • Stage 1
  • Stage 2
  • Stage 3
Filtri dhe katalizatorët e hequr të fabrikës në dysheme, njëri i prerë për të treguar brendinë, pranë gypit të ri të punuar.

08

EGR / DPF / AdBlue

Heqje dhe punë të ndërlidhura.

Punët me filtra dhe valvula kryhen vetëm aty ku lejohen ligjërisht për automjetin dhe përdorimin e tij. Pyetna për veturën tënde para se ta caktosh.

  • EGR
  • DPF
  • AdBlue
Pjesa e përfunduar e montuar nën veturë, me dy gypat që bashkohen mbi mbrojtësen e nxehtësisë dhe me pllakën ADT prej tunxhi.

Punim i veçantë

Inxhinieri
ndryshe.
Z-Pipe.

Një pjesë e pasme e ndërtuar si një copë e vetme në tavolinë — e shkallëzuar rreth dyshemesë së veturës, e degëzuar dhe e nxjerrë në dy palë maja. Shtrihet e rrafshët, kapet me pika në kënd të drejtë, pastaj saldohet tejpërtej para se t’i afrohet liftit.

  1. 01 Mat Jashtë veturës, në tavolinë.
  2. 02 Prit Gypi pritet në gjatësi me sharrë.
  3. 03 Kap Rrugëtimi shtrohet dhe mbahet drejt.
  4. 04 Saldo Saldohet tejpërtej, pastaj lëmohet.
Pjesa e përfunduar
Dalje e dyfishtë, nga tavolina
Pyet për një Z-Pipe

Zëri

Dëgjoje para
se ta caktosh.

Regjistruar në rrugë dhe në lift. Zgjedh një klip dhe shtyp play — asgjë nuk lëshon zë derisa ta bësh ti.

Stopped.

0:00 0:16

Disa nga projektet

Ndërrimi i klipeve gjatë luajtjes t’i krahason njërin pas tjetrit.

Punët tona

Prej liftit.

Një përzgjedhje punimesh nga punëtoria. Kliko cilindo për fotot e tjera.

Mjeshtëria

Prerje. Saldim. Montim. Tunim.

  1. 01 Gypi pritet në gjatësi

  2. 02 Bashkimi saldohet tejpërtej

  3. 03 I salduar në lift

  4. 04 Pllaka ADT vendoset

Para / pas

Prej fabrike.
Pastaj e jotja.

Vetura në lift me marmitin e fabrikës ende të montuar: dy zhurmues të mëdhenj tërthorë dhe gypat origjinalë.
E njëjta veturë pas punës: zhurmuesit e fabrikës të hequr dhe gypa inoksi të drejtë deri te katër majat.
Fabrikë
E njëjta veturë në të njëjtin lift. Zhurmuesit e fabrikës jashtë, inoks drejt e përfundi, deri te katër majat origjinale.

Hequr dhe zëvendësuar, në një foto të vetme

  • Një pjesë e pasme e punuar e plotë me dy zhurmues të lëmuar me shenjën ADT, e shtrirë pranë dy zhurmuesve të fabrikës që i zëvendëson.

    Pjesa e pasme

    Dy zhurmues fabrike, dhe pjesa e inoksit në një copë e ndërtuar t’i zëvendësojë.

  • Pjesa e pasme e hequr e fabrikës e shtrirë në dysheme pranë zëvendësimit të ri prej inoksi me maja të zeza dhe karboni.

    Gypat e pasmë

    Origjinali i nxirë pranë linjës së re, i përfunduar me maja të zeza dhe karboni.

  • Një downpipe i ri i punuar me fleks, pranë katalizatorit të hequr të fabrikës dhe instalimit të sensorëve.

    Downpipe

    Pjesa e fabrikës me instalimin e sensorëve, pranë zëvendësimit të punuar.

Punëtoria: një veturë e ngritur në liftin me dy shtylla nën një kornizë të ndriçuar, me shenjën ADT Auto Tuning në dysheme poshtë saj.
Pllaka vendoset e fundit.

Rreth nesh

Një punëtori.
Një lift.
Gjithçka tjetër
punohet këtu.

ADT Auto Tuning ndërton sisteme marmitash në Kosovë. Veturat hyjnë në lift, sistemi i vjetër hiqet, dhe i riu matet, pritet, saldohet dhe montohet këtu — jo i porositur në kuti.

Puna e përfunduar mban një pllakë ADT të prerë me lazer. Nëse ke parë ndonjë nën një veturë, ka dalë nga kjo tavolinë.

Lift me dy shtylla
Gjithçka montohet dhe kontrollohet në ajër.
Tavolinë saldimi
Tavolinë e shpuar, që pjesët të ndërtohen drejt.
TIG
Çdo bashkim në veturë saldohet me TIG.
Sharrë gypash
Inoksi pritet pastër dhe drejt në gjatësi.

Kontakt

Gati për
setupin tënd?

Na thuaj veturën dhe çfarë do që të bëjë. Ne kthehemi me atë që duhet dhe sa kushton.

Çfarë kërkon?

Mesazhi juaj shkon direkt te punëtoria. Ekipi ynë do t’ju kontaktojë për detajet e mëtejshme.